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减速机在运转过程中会出现各种各样的问题，根据知识快速解决问题，其中就包括减速机启动不了的问题。

若减速机不能运转时，首先需要切断电源，检查电路是否通畅，检查铭牌上的额定电压，对应检查。然后检查出力轴所连接的器械，若不能转动就把减速机分离出来，确定是否是减速机的问题。检查的过程中需要关注转轴的状态，是否出现凹凸不平的现象，这是潮湿引起的部分部位---的漆膜，会影响转轴的工作，是绝缘体电阻降低，二次烘干后造成的情况，减速机会出现焦味，此时，我们只要用铲子铲掉转轴上多余的漆膜，处理干净。接着清理凹凸不平的地方，这几部操作简单，但也要注意注意，处理不当的话会有新问题出现。

如果是电机问题，那么维修就需要人员售后。减速机检测的时候按轻重缓急来检查，首先检查外部原因，容易忽略的就是电源问题，排除外部问题后再进行拆机修理。

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减速机冷却方式主要有四种

种，运用冷却电扇。 设备时，在输入轴端设备一个冷却电扇，对着齿轮箱的箱体吹。

这儿要说的一点，l3的长度有两种，如今看到的这种是带电扇的，长度长一些，另一种是不带电扇的。

第二种，冷却盘管。 这一种是在齿轮箱内，放冷却盘管，通过活动的方法，运用齿轮箱内的润滑油温度降下来。

第三种，冷却电扇+冷却盘管。这个简单了解，即是把上面两者组合起来运用。

第四种，运用外部润滑油冷却设备进行冷却。 这种方法，适合用负载大，---多的设备。在齿轮箱工作民时，运用油泵，将齿轮箱内部的油打出来进行冷却，一起将常温下的油参加齿轮箱，用润滑油的方法来进行冷却。