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硬齿面减速机要满足齿轮的力学性能，包括强度、硬度、塑性和韧性，反映使用中材料的特性。齿轮啮合时，齿面接触部位存在接触应力，齿根部位存在较大的弯曲应力，可能导致齿面或齿体强度失效。齿面上的每个点都相对滑动，会造成磨损。齿轮的主要失效形式有齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形和齿面断裂等。

硬齿面减速机的齿轮材料具有较高的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度，齿面要有足够的硬度和耐磨性，铁心要有一定的强度和韧性。在确定大小齿轮的硬度时，榆次sdj-80减速机，要注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮高30-50hbs，因为小齿轮比大齿轮受载多倍，小齿轮的齿根更薄，强度比大齿轮低。为了使两个齿轮的齿接近等强度，小齿轮的齿面比大齿轮的齿面要硬。

根据材料的使用性能，确定材料等级。需要定义材料的力学性能或硬度，然后我们可以通过不同的热处理工艺达到所需的硬度范围，从而赋予材料不同的力学性能。材料的工艺性能是指材料适应各种加工要求的能力。齿轮是通过锻造、切削和热处理制造的，因此在选择材料时要注意材料的工艺性能。一般来说，碳钢的锻造和切削性能较好，其力学性能能够满足一般工况的要求

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1.将硬齿面减速机排气阀附近的油与其他油分开，油位仅略高于隔墙。

2.将油箱和排气阀移到侧面，以降低油位和油量。

3.底座平面要平整，阀片加弹力。

4.轴封密封结构部位要牢靠，适时进行改换。

5.在油孔上加管子，使油位略高于进油口。

6.设置硬齿面减速机的止回阀机构，停电时自动关闭进油孔。

7.设置油电机和辅助机构，停电机时切断油路。

8.电机口装充气阀。

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行星减速机导轨导向精度的调整

导轨的导向精度，是指机械设备的运动部件沿导轨运动时，形成运动轨迹的准确性。除了设计中选择的导轨的类型、组合形式和尺寸外，影响导轨导向精度的主要因素如下：

　　(1)受导轨间隙的适宜性影响。

　　(2)受导轨本身刚度的影响。

　　(3)受导轨几何精度的影响。

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