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减速机与动力端或负载端的装配大体分两类：法兰安装和地脚安装。

法兰安装：

　　1、平焊：只用焊接外层，不需焊接内层;一般常用于中、低压管道中，管道的公称压力要低于2.5mpa。

　　2、对焊：法兰的内外层都要焊接，一般多用于中、高压管道中，管道的公称压力在0.25~2.5mpa之间。

　　3、承插焊：一般多用于公称压力小于等于10.0mpa，公称直径小于等于40mm的管道中。

　　4、松套：一般多用于压力不高但其中介质比较有腐蚀性的管道中，所以这类法兰耐腐蚀性强，材质多以不锈钢为主。

　　地脚安装：

　　称卧式安装，主要用于轴向无支撑面和轴向空间较宽裕的场合，js125减速机维修，常见于大减速比大重量大尺寸减速机。

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速度控制系统向减速器发出制动指令后，制动继电器在t档吸合

1、制动是指继电器吸合的瞬间为t。

2、减速器的制动时间系统。控制系统向减速器发出释放指令后，制动继电器落下的时刻为t。

3.松弛意味着继电器吸合的时刻是t。

4、那么减速器的泄压时间是t-slow，t-slow就是减速器的动作时间。通过---监测，可以及时掌握减速机的工作状况。同时发现减速器本身的制动位置和---位置都预示着触点的失效，以便及时对现场进行科学的修复。