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用行星减速机的结构性能分析如下:
输出轴承分布在输出轴的两端,把轴承距离大化,实现径向受力大化。轴承系列为调心滚子轴承,满足承载力的同时,也实现了加工和安装误差的补偿;输出方式采用内花键输出,这种方式满足了传动轴减速机输出的大径向受力;为提高工作效率,应尽量避免机械摩擦,此减速机在各级中间太阳轮前增加了一个轴承,来防止行星架之间产生机械摩擦,同时降低了噪声与温升;行星架与中间太阳轮采用花键联结,---足够的力矩传递,与中间太阳轮联结增强了销轴的轴向定位,防止减速机高速运转时离心力不均导致的行星架整体轴向串动。
为了行星减速机的设计更合理,性能---,在齿轮材料上采用了低碳合金钢。外齿轮精度等级可达6级,齿面采用渗碳处理,保持韧性同时提高了齿面硬度。

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摆线针轮减速机全部传动装置可分为三个部分:输入部分、减速部分、输出部分。
输入轴带着偏心套转动一周,摆线轮上齿廓曲线的特点及受针齿轮上针齿---,摆线轮的运动成为既有公转又有自传的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助w输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,sj-80减速机零售,从而获得较低的输出转速。
安装步骤:
检查两片摆线轮是不是一对,摆线轮的制作是以对为单位的,贵州sj-80减速机,也就是说摆线轮的两片在生产过程中是不分开的。安装时,一对的概念是两片摆线轮能完全重合。包括轴承孔,十孔(轴销孔)和外齿形同时为安全重合,正面看就是一片,如果能重合,证明是一对,不能重合,证明不是一对,不能用。注意,摆线轮是有正反的,摆线轮上都有标记,每对摆线轮的标记也不同。
第二步要将摆线轮的其中一片旋转180°,即当中间轴承孔完全重合时,外齿形正好错位,上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置。注意,这两个轮的相对位置一定要记住,好自己画上标记,或记住轮上原来的 标记的位置。(这是单齿差的摆线轮,双齿差的则不用180°)。
第三步是将一片摆线轮放入针齿壳,先用手转动看是否流畅,是否摆动。

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1.传动件的润滑
为了减小齿轮的阻力和油的升温,齿轮浸入油中的---以1~2个齿高为宜,速度高时还应浅些,在0.7个齿高左右,但至少要有10mm,速度低时,允许浸入---达1/6~1/3的大齿轮顶圆半径。油池保持一定---,一般大齿轮齿顶圆到油池底面的距离不应少于30~50mm。
2.滚动轴承的润滑
减速器中滚动轴承的润滑应该尽可能利用传动件的润滑油来实现,通常根据齿轮的圆周速度来选择润滑方式。可采用润滑脂润滑,滚子轴承采用油润滑,并在轴承内侧设置挡油环,以免油池中的稀油进入而使润滑脂稀释。
3.润滑油更换时间
搅拌站中减速机初运转300小时后应更换一次润滑油,换油前用粘度低的油进行清洗箱内赃物,以后每12个月换一次油,对于昼夜连续运转场合每6个月换一次油。在新装油前要用轻油将减速机冲洗干净。
4.润滑油的选择
润滑剂的选择与传动类型、载荷性质、工作条件、转动速度等多种因素有关。轴承负荷大、温度高、应选用粘度较大的润滑油。而轴承负荷小、温度低时,应选用粘度较小的润滑油。

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