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减速机内压大于外接---压是产生漏油的主要原因。压力差越大,则泄漏愈---,因此,可采取合理的均压措施。如在箱盖上设计通气帽和通气孔塞,如果通气帽和通气孔塞的孔径太小,均会增加内外压差而引起漏油。因此,选用时应主要检查,可以打开通气帽上盖,减速机高速运行几分钟后,用手摸通气孔,js200减速机优点,如有热风则孔径太小,可以换一个大的通气帽。

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输出轴为半轴的减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等绝大部分设备的减速机输出轴为半轴,升级较便捷。将减速机拆解,拆下联轴器,取下减速机轴封端盖,按照配套的骨架密封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架密封,带弹簧的一侧向里。回装时,假如端盖距联轴器里侧端面35mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个应急油封,如果油封不起作用,临汾js200减速机,就能取下损坏的油封,将应急油封塞入端盖,进而免去了了拆解减速机、拆连轴器等耗时费力的环节。

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安装在筛体上的jzq减速机均有一定的安装角(设备轴线与铅锤线之夹角),以满足筛面振动性能要求,一般在7-53之间。偏重转子在静态灵活旋转情形下,质心自动处于较低位置。且较低点的位置精度与安装角成正比,这样就使两偏重块自动处于较低位置,保持在同一“起跑线”上开始旋转。

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